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LE VUS
HYBRIDE
ÉLECTRIQUE

RECHARGEABLE
LE PLUS VENDU
AU CANADA.

LE VUS
HYBRIDE
ÉLECTRIQUE

RECHARGEABLE
LE PLUS VENDU
AU CANADA.

Modèle international illustré

On le recharge comment?

BRANCHEZ-LE N’IMPORTE OÙ.

Oui, oui, vraiment. L’Outlander PHEV peut être rechargé dans n’importe quelle prise standard de 120V ou dans toute station de recharge.

Qu'en est-il de la puissance?

AUCUNE INQUIÉTUDE, C’EST UNE FORCE TRANQUILLE.

Prenez d’assaut toutes les routes dans le confort de votre Outlander PHEV grâce à son système hybride électrique rechargeable innovateur, son 4RM à deux moteurs électriques et son super contrôle intégral (S-AWC).

* Modèle international illustré

Est-il spacieux?

OUI. TRÈS.

Un grand espace de chargement de 1 886 L (66,66 pi³) enrichit l’habitacle logeant confortablement jusqu’à 5 passagers. Tout cela en plus d’une capacité de remorquage de 1 500 lb qui vous permet d’apporter tout votre attirail pour vos loisirs.

Il coûte combien?

PRENEZ LE VIRAGE VERT, ET ÉCONOMISEZ.

Consultez les offres en cours sur l’Outlander PHEV ou utilisez l’outil Configuration et prix pour personnaliser le vôtre.

L’HYBRIDE ÉLECTRIQUE
RECHARGEABLE EN FORMAT VUS

L’efficacité d’un véhicule rechargeable,
la flexibilité d’un VUS.

 

The 2019 Outlander PHEV has been awarded the 2019 Green SUV of the Year by Green Car Journal

*Pour plus d’information, consultez GreenCarJournal.Com 

L’HYBRIDE ÉLECTRIQUE
RECHARGEABLE EN FORMAT VUS

L’efficacité d’un véhicule rechargeable, la flexibilité d’un VUS.

 

The 2019 Outlander PHEV has been awarded the 2019 Green SUV of the Year by Green Car Journal

*Pour plus d’information, consultez GreenCarJournal.Com 
2019_Mitsubishi_Outlander_PHEV-Gallery-1

FEFFICACITÉ
ABSOLUE.

L’Outlander PHEV affiche une consommation combinée impressionnante de 3,2 Le/100 km. Il choisit automatiquement le mode de conduite approprié entre les modes de conduite VÉ, hybride série et hybride parallèle pour une conduite des plus efficaces.

 

2019_Mitsubishi_Outlander_PHEV-Gallery-2

FEFFICACITÉ
ABSOLUE.

L’Outlander PHEV affiche une consommation combinée impressionnante de 3,2 Le/100 km. Il choisit automatiquement le mode de conduite approprié entre les modes de conduite VÉ, hybride série et hybride parallèle pour une conduite des plus efficaces.

 

2019_Mitsubishi_Outlander_PHEV-Gallery-2

SUPER
CONTRÔLE INTÉGRAL.

L’Outlander PHEV est le seul hybride électrique rechargeable avec fonction de quatre roues motrices en mode 100 % électrique. Comptez sur le Super contrôle intégral pour vous offrir une maniabilité sécuritaire et fiable, peu importe les conditions routières ou météo.

Le Super contrôle intégral est le système avancé à quatre roues motrices breveté de Mitsubishi, avec des modes qui peuvent être sélectionnés par le conducteur. 
2019_Mitsubishi_Outlander_PHEV-Gallery-3

SUPER
CONTRÔLE INTÉGRAL.

L’Outlander PHEV est le seul hybride électrique rechargeable avec fonction de quatre roues motrices en mode 100 % électrique. Comptez sur le Super contrôle intégral pour vous offrir une maniabilité sécuritaire et fiable, peu importe les conditions routières ou météo.

Le Super contrôle intégral est le système avancé à quatre roues motrices breveté de Mitsubishi, avec des modes qui peuvent être sélectionnés par le conducteur. 
2019_Mitsubishi_Outlander_PHEV-Gallery-3
2019_Mitsubishi_Outlander_PHEV-Gallery-4

DES YEUX TOUT
LE TOUR DE LA TÊTE.

Tous les modèles de l’Outlander PHEV sont assortis de la surveillance des angles morts avec assistance au changement de voie et de l’alerte de trafic transversal arrière pour vous aider à détecter l’approche d’un véhicule.

La surveillance des angles morts et l'assistance au changement de voie sont des systèmes d'aide à la conduite et ne remplacent pas une conduite sécuritaire et attentive. Dans certaines circonstances, le système peut ne pas détecter les autres véhicules correctement. 

DES YEUX TOUT
LE TOUR DE LA TÊTE.

Tous les modèles de l’Outlander PHEV sont assortis de la surveillance des angles morts avec assistance au changement de voie et de l’alerte de trafic transversal arrière pour vous aider à détecter l’approche d’un véhicule.

La surveillance des angles morts et l'assistance au changement de voie sont des systèmes d'aide à la conduite et ne remplacent pas une conduite sécuritaire et attentive. Dans certaines circonstances, le système peut ne pas détecter les autres véhicules correctement. 
2019_Mitsubishi_Outlander_PHEV-Gallery-4

MIEUX VAUT
PRÉVENIR.

L’atténuation de collision avant (FCM) avec détection de piéton utilise les technologies des radars et des caméras à laser pour prévenir les collisions avec des véhicules ou des piétons, tandis que le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) vous aide à maintenir une distance sécuritaire avec la voiture qui vous précède à l’aide d’un radar.

L’atténuation de collision avant et la détection de piétons sont des systèmes d'aide à la conduite et ne remplacent pas une conduite sécuritaire et attentive. Dans certaines circonstances, le système peut ne pas détecter les autres véhicules correctement. 
2019_Mitsubishi_Outlander_PHEV-Gallery-5

MIEUX VAUT
PRÉVENIR.

L’atténuation de collision avant (FCM) avec détection de piéton utilise les technologies des radars et des caméras à laser pour prévenir les collisions avec des véhicules ou des piétons, tandis que le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) vous aide à maintenir une distance sécuritaire avec la voiture qui vous précède à l’aide d’un radar.

L’atténuation de collision avant et la détection de piétons sont des systèmes d'aide à la conduite et ne remplacent pas une conduite sécuritaire et attentive. Dans certaines circonstances, le système peut ne pas détecter les autres véhicules correctement. 
2019_Mitsubishi_Outlander_PHEV-Gallery-5

Mode de conduite VÉ    Mode Hybride Série    Mode Hybride Parallèle

LA RÈGLE DE TROIS.

Mode de conduite VÉ

En mode de conduite VÉ, les deux moteurs électriques propulsent l’Outlander PHEV à l’électricité seulement, sans aucune consommation de carburant ou émission de CO2, pour une conduite verte et paisible, mais performante.

Mode de conduite VÉ    Mode Hybride Série    Mode Hybride Parallèle

LA RÈGLE DE TROIS.

Mode Hybride Série

En mode hybride série, les deux moteurs électriques alimentent l’Outlander PHEV à l’électricité générée par le moteur principal. Ce mode vous offre une conduite puissante quand vous en avez besoin, comme lorsque vous gravissez une pente.

Mode de conduite VÉ    Mode Hybride Série    Mode Hybride Parallèle

LA RÈGLE DE TROIS.

Mode Hybride Parallèle

En mode hybride parallèle, le moteur à essence alimente l’Outlander PHEV, avec l’aide des deux moteurs électriques lorsque nécessaire. L’énergie produite en surplus sert à recharger la batterie pendant la conduite.

CALCULATRICE D’ÉCONOMIES

Savez-vous à quel point vous pourriez réduire vos coûts d’essence pendant 1 mois, 1 an ou même 3 ans? Essayez notre calculatrice d’économies pour voir combien l’Outlander PHEV pourrait vous faire économiser sur vos déplacements quotidiens et vos petites virées la fin de semaine.

PRENEZ
PLACE

L’intérieur de l’Outlander PHEV offre un grand nombre de caractéristiques raffinées en option comme le volant chauffant, le toit ouvrant électrique, le hayon à commande électrique et la chaîne audio Rockford Fosgate Punch.

LE CONTRÔLE AU
BOUT DES DOIGTS

Aussi intelligent qu’élégant. Restez connectés avec un écran ACL de 7 po compatible avec CarPlay d’Apple et Android AutoMC. De plus, commandez le niveau de régénération de l’énergie de freinage grâce aux palettes de commande au volant.

UNE CONDUITE
ÉNERGISANTE

Profitez des prises de courant 120V situées à l’intérieur de l’Outlander PHEV pour recharger vos appareils électroniques sur la route. Vous pouvez donc maintenir une glacière bien froide, une pompe ou même une cafetière en marche où que vous alliez.

UN VUS
SANS STRESS

Un véhicule hybride électrique rechargeable qui en impose autant qu’un VUS traditionnel. Conduisez l’esprit en paix grâce à ses coussins gonflables avant et latéraux, à ses rideaux gonflables latéraux, de même qu’à son coussin gonflable pour les genoux du conducteur.

2019_Mitsubishi_OutlanderPHEV_RightAngle_LowDownonChargingUp

L’ABC
DE LA RECHARGE.

Niveau 1

Niveau 1 – N’importe où, n’importe quand

L’Outlander PHEV peut être rechargé dans n’importe quelle prise standard de 120 volts, ce qui est idéal pour la recharge de nuit à domicile. Nous vous fournissons un câble électrique dont la valeur du courant est limitée à 8 ampères. Ce câble peut aussi être réglé à 12 ampères si vous disposez d’un circuit électrique qui y est exclusivement dédié, pour une recharge rapide.

† Mitsubishi Motors Canada se conforme aux normes établies par le groupe CSA. Certaines restrictions peuvent s’appliquer. Veuillez consulter le programme pour les véhicules électriques de votre gouvernement provincial pour les exigences concernant la recharge. Le câble électrique fourni a un interrupteur 8 ampères/12 ampères. Veuillez consulter le manuel du propriétaire pour tous les détails.

Niveau 2
Recharge rapide
Recharge de batterie
OutlanderPHEV_Plug-InSmartphone

CONTRÔLEZ-LE DU
BOUT DES DOIGTS

L’application mobile de l’Outlander PHEV vous permet de commander la climatisation ou le chauffage de l’habitacle, planifier la recharge pendant les périodes de faible consommation, vérifier l’état du véhicule et plus encore à partir de votre téléphone intelligent. Vous pouvez aussi programmer la recharge à l’aide de l’écran à l’intérieur du véhicule.

ACCESSOIRES

À des fins de calcul, les prix des accessoires sont les prix de détail suggérés par le fabricant (PDSF), et ils n’incluent pas l’installation. Veuillez confirmer le prix des accessoires et les coûts d’installation avec un concessionnaire Ventes de véhicules Mitsubishi du Canada, inc.
À des fins de calcul, les prix des accessoires sont les prix de détail suggérés par le fabricant (PDSF), et ils n’incluent pas l’installation. Veuillez confirmer le prix des accessoires et les coûts d’installation avec un concessionnaire Ventes de véhicules Mitsubishi du Canada, inc.
Kit d'éclairage de sol
179,95 $
Shift illumination
145,95 $
Faisceau électrique pour attache-remorque
229,95 $
Capteur d'assistance au stationnement, avant
Les prix comprennent l’unité de contrôle électronique pour capteurs de stationnement ainsi que les coûts d’installation associés. L’ECU pour capteurs de stationnement est requis pour toute installation de cet équipement.
515,90 $
Capteur d'assistance au stationnement, arrière
ECU requis, moyennant coûts supplémentaires
724,90 $
Capteurs de recul nécessaire d’installation
319,95 $
Prise d'air de coin avant
771,95 $
Prise d'air de coin latérales
963,95 $
Prise d’air de coin arrière
751,95 $
Garde-boue avant
54,95 $
Garde-boue, arrière
54,95 $
Couvre poignées de portières chromées
256,95 $
Couvercles de rétroviseurs ext. chromés
216,95 $
Emblème de capot
91,95 $
Protecteur arrière
195,95 $
Attache-remorque
611,95 $

GARANTIE 10-10-5-5

Chez Mitsubishi Motors, nous sommes si fiers de la qualité de nos véhicules que nous protégeons chacun d'eux avec la garantie la plus complète qui soit.

 

Garantie limitée sur le groupe motopropulseur de 10 ans ou 160 000 km

Garantie limitée sur la batterie lithium-ion de 10 ans ou 160 000 km

Garantie limitée sur le véhicule neuf de 5 ans ou 100 000 km

Assistance routière pendant 5 ans, kilométrage illimité

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

2019-mitsubishi-outlander-phev-se-s-awc

SE S-AWC

Comprend l'équipement standard:

  • Moteur 4 cylindres 2 L DACT MIVEC
  • Système de véhicule hybride électrique rechargeable
  • Super Contrôle Intégral (S‑AWC)
  • Jantes en alliage de 18 po
  • Système de Surveillance des Angles Morts (BSW)
2019-mitsubishi-outlander-phev-se-limited-edition-s-awc

SE LIMITED EDITION S-AWC

Comprend tous les équipements du SE S‑AWC plus:

  • Toit ouvrant électrique avec pare‑soleil
  • Volant chauffant
  • Hayon à commande électrique
  • Rétroviseur à électrochrome avec Homelink
2019-mitsubishi-outlander-phev-se-touring-s-awc

SE TOURING S-AWC

Comprend tous les équipements du SE S‑AWC plus:

  • Toit ouvrant électrique avec pare‑soleil
  • Sièges avec surfaces en cuir haut de gamme
  • Volant chauffant
  • Phares à DEL
  • Hayon à commande électrique
2019-mitsubishi-outlander-phev-gt-s-awc

OUTLANDER PHEV GT S-AWC

Comprend tous les équipements du SE AWC et les équipments du groupe tourisme:

  • Chaîne audio rockford fosgate® punch® de 710 watts
  • Système à caméras multiples
  • Atténuation de collision avant (FCM)
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
  • Commande automatique des feux de route (AHB)