Mitsubishi Eclipse Cross 2023 VS le Nissan Rogue 2023

Mitsubishi Eclipse Cross 2023

 

Le Mitsubishi Eclipse Cross 2023 est un petit utilitaire qui possède une excellente garantie. Croisement entre berline et VUS, ce sous-compact offre un volume cargo allant de 663 à 1419 litres. Grâce au rouage intégral de série, il permet à une petite famille d’affronter toutes les conditions de route. 

Le Nissan Rogue 2023 est un VUS compact, donc un peu plus gros (4 648 mm de longueur vs 4 547 mm) et plus lourd (jusqu’à 1 687 kg vs 1 590 kg pour l’Eclipse Cross). Il est aussi plus spacieux tout en étant confortable et rassurant en conduite.

Les deux véhicules sont très sécuritaires et ont une allure moderne. Les versions plus luxueuses du Rogue sont toutefois nettement plus chères, alors que le niveau sonore à haut régime est plus élevé dans l’Eclipse Cross.

Eclipse Cross et Rogue 2023 : des orientations différentes

Du côté du Mitsubishi Eclipse Cross 2023, on a opté pour une fiabilité à toute épreuve sous le capot. Une seule motorisation est offerte : un 4L turbo de 1,5 litre développant 152 chevaux et 184 lb-pi de couple. On n’a pas voulu faire de l’Eclipse Cross un bolide ni un champion de frugalité — la consommation reste néanmoins sous les 9,5 L/100 km en conduite normale. Simplement un véhicule fiable à la mécanique éprouvée. Doté du S-AWC, excellent en mode Neige notamment, et d’une bonne transmission CVT de série, ce multisegment demeure facile à conduire.

Pour le Rogue 2023, Nissan a plutôt tenté de jouer la carte de la performance efficace. Notamment avec une motorisation inhabituelle sur les versions SV, SL et Platine : un 3L turbo de 1,5 litre de 201 ch (225 lb-pi). Or, ce tricylindre issu d’une technologie de compression variable ne fait pas de miracles. Sa consommation combinée, quoiqu’intéressante, n’est pas beaucoup moindre que celle de l’autre motorisation offerte (un 4L de 2,5 / 181 ch). Et les accélérations produites (souffrant d’un turbo lag marqué) ne sont pas significativement supérieures. 

De surcroît, la capacité maximale de remorquage du Rogue est plus faible (1 350 lb) que celle de l’Eclipse Cross (2 000 lb avec deux occupants). Le rouage intégral y est en outre optionnel.

Un bon choix : revenir à base

Tant chez Nissan que chez Mitsubishi les versions supérieures incluent les équipements de luxe les plus distinctifs. Notamment le toit panoramique, l’affichage tête haute et la sellerie en cuir. L’Eclipse Cross et le Rogue offrent un meilleur rapport qualité/prix en version de base.

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